Pilot
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Berufsbild
Zum Flieger wird man geboren, meinen viele. Und liegen damit sicher nicht ganz falsch. Doch mehr als alles andere sind Berufspiloten heute Entscheidungs- und Verantwortungsträger in einem hoch technisierten Umfeld. Sie bewegen sich in einem komplexen System aus Elektronik und Computern, aus Information und Kommunikation. Sie sind Manager an einem ebenso ungewöhnlichen wie faszinierenden Arbeitsplatz und übernehmen täglich Verantwortung für eine große Zahl von Menschen, denen sie berufliche und private Mobilität ermöglichen.
Fliegen kann man lernen. Das große Herzklopfen, die Leidenschaft und Begeisterung für diesen aufregenden und abwechslungsreichen Beruf kommen von ganz allein. Wer diesen Beruf ergreift, lernt jedoch auch eine zweite Seite kennen. Fliegen ist bisweilen ein knochenharter Job, der psychische Belastbarkeit und physische Höchstleistung fordert. Deshalb sind unsere Anforderungen an die Bewerber und an die Qualität der Ausbildung sehr hoch.
Auf diesen faszinierenden Arbeitsplatz bereitet Sie die Schulung an unserer Bremer Verkehrsfliegerschule bestens vor. Das Rezept: Umfassendes praktisches Know-how gebündelt mit der jahrzehntelangen Erfahrung aus dem Flugbetrieb der Deutschen Lufthansa. Junge Menschen, die sich für den Cockpitarbeitsplatz bei Lufthansa entscheiden, bekommen eine Ausbildung, die in vielen Details weit über den gesetzlich vorgegebenen Rahmen hinausgeht. Schulungseinrichtungen und Schulungspersonal stehen dabei klar für eine Grundschulung, die sich an den Anforderungen der Linienfliegerei orientiert.
Ihnen stehen zwei Wege ins Cockpit offen: Entweder Sie wählen die zweijährige Schulung oder den vierjährigen kombinierten Studiengang. Ganz gleich wie Sie sich entscheiden: Wir bringen Sie ganz nach vorne!
Voraussetzungen
Bringe ich alle Voraussetzungen mit, um die Eignungsuntersuchungen erfolgreich zu bestehen und wie kann ich das im Vorfeld herausfinden? Es ist leichter als Sie vermuten! Stellen Sie Ihr Wissen mit unserem kurzen Pilotentest doch gleich hier und jetzt auf die Probe. Der einzige Fehler, den Sie machen könnten, wäre es gar nicht erst zu versuchen. Der Test in Hamburg ist kostenlos und Anreise- wie Hotelkosten übernimmt anteilig die Lufthansa.
Beim geforderten Fachwissen, wird Ihnen die Selbsteinschätzung vermutlich am leichtesten fallen: Sie haben Spaß an Englisch, Mathe, Physik auf dem Level der 8. bis 11. Klasse und verfügen über ein gutes technisches Verständnis? Prima. Wir erwarten nicht, dass Sie in diesen Fächern Leistungskurse belegt haben. Sind Ihre Leistungen in diesen Bereichen eher schlecht? Dann heißt es jetzt büffeln, denn Lücken im Fachwissen können Sie mit dem richtigen Engagement schließen. Werfen Sie dazu einen Blick auf die Liste mit hilfreichen Unterrichtsbüchern, die das DLR zusammengestellt hat.
Die Einschätzung, ob Sie auch über die notwendigen operationellen Fähigkeiten verfügen ist schon schwieriger. Ganz gleich ob es um Raumorientierung, Merkfähigkeit, Wahrnehmungsgeschwindigkeit, Aufmerksamkeitskapazität, Psychomotorik oder Mehrfacharbeit geht. Sie müssen in jedem Bereich auf einem gut durchschnittlichen Level fit sein, denn alle diese Fähigkeiten sind in Ihrem späteren Arbeitsalltag elementar wichtig. Und auch hier gilt: Sie können kostenlos auf der DLR-Homepage üben.
In nahezu allen großen deutschen Unternehmen wird bei der Einstellung Ihre Persönlichkeit sehr genau in Augenschein genommen. Gruppendiskussionen und Interviews gehören längst zum Assessment Center Alltag. Für die Arbeit als Pilotin bzw. Pilot ist eine ausgeprägte emotionale Stabilität, Handlungs- und Sozialkompetenz gefragt. Wir suchen teamfähige Bewerber mit Führungspotential. Bleiben Sie in der FQ natürlich, spielen Sie keine Rolle, machen Sie sich Ihre Stärken wie Ihre Schwächen klar. Es gibt keine optimale Strategie, mit der Sie bestehen können. Bei vielen Verfahren zählt nicht nur das Ergebnis, sondern der Weg ist das Ziel und es gibt viele gangbare Wege zum Ziel.
Gehalt
Mit einem Jahreseinstiegsgehalt von ca. 60.000 € (inkl. Schichtzulage) plus einem variablen Vergütungsanteil, der sich am wirtschaftlichen Erfolg der Gesellschaft bemisst und umfangreichen Sozialleistungen (Übergangsversorgung, Betriebsrente, später SFO-Zulagen), bieten wir Ihnen einen attraktiven finanziellen Einstieg.
weiterführende Links
Weitere Informationen zum Berufsbild Pilot erhalten Sie über Lufthansa.
